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为空中病人开通“超车道”萧山机场“乾坤大挪移”

   2019-07-12 04:08:19 作者: 来源:大发5分PK10

原标题:为空中病人开通“超车道”萧山机场“乾坤大挪移”

11月9日下午3点多,杭州萧山国际机场的机坪上,有3架飞机已经关闭了舱门,准备进入跑道滑行起飞。可是,它们却几乎是同一时间接到了指令,要更换到另外一条跑道再起飞。从这条起飞跑道滑行到另一条跑道,大约需要20分钟。机上的旅客就纳闷了:关了舱门,怎么还要等那么久飞机才开始滑行,还要临时换跑道呢?

在机上闷坐,换谁都郁闷。当你知道这背后的故事后,你会不会为当初的等待,默默给自己点个赞呢?

事情是这样的——

11月9日下午2点多, 海南航空的7698航班从沈阳桃仙机场起飞,前往杭州。快抵达萧山机场时,机上一名48岁的男旅客突然感到心脏不适,呼吸都开始急促起来。看到这种情况,机组人员立刻与地面取得联系,想要优先落地,为旅客争取急救的时间。

可是空中通道不像地面的道路,可以自己找条路超车。航班优先落地,需要做一系列的严密配合。“当天大约是下午3点50分,电话打到了我们塔台管制室。”浙江空管分局的工作人员介绍,塔台值班组得知后,立即通知机坪塔台、现场和站调进行配合。

为给机上病人争取时间,塔台根据当时空中的风向风速,决定更换运行模式。

萧山国际机场是双跑道机场,一般是一条用来起飞,一条用来降落。空管工作人员介绍,原来的运行模式叫隔离向东,也就是跑道06号(详见图)落地,像这趟沈阳过来的航班从机场东面进场,需要做出一个较大半径的机动飞行,从机场西面进近,才可以落地。

而临时更换运行模式,就是由隔离向东改为隔离向西运行,使用跑道25号(详见图)落地,这样东面进场飞机就可以直线进近,直接对准跑道落地。

这样的改变说起来简单,但是在实际操作中,需要浙江空管和塔台的紧密配合,协调转换运行方向,同时塔台配合空中航班,调配地面上已经准备起飞的飞机避让。这期间,原本两架已经准备起飞的飞机,不得不滑行到另一条跑道起飞,还有一架飞机则需要在地面等待。同时调配空中其他航班在空中盘旋,让这架飞机优先落地。

这一切,就是为了急救CHH7698上的病人。

当天下午4点10分,CHH7698平稳安全落地,比预计落地时间提前了近20分钟。

随着航班顺利落地,塔台指挥该飞机一路畅通无阻地滑入事先安排好的就近机位,地面急救车也及时到位援助。

据事后了解,这名男旅客下机后,情况明显好转,由亲友直接接走,自行前往医院就诊。机场医生估计,男旅客可能是由于晕机产生了胸闷。

(来源:钱江晚报)


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